עקרון העבודה של חומר נגד בלאי דיזל הוא להפחית את המגע בין משטחי מתכת, להפחית את החיכוך והבלאי, ובכך לשפר את היעילות והאמינות של מנועי דיזל על ידי תגובה כימית עם דיזל ויצירת סרט מגן.
חומר נגד בלאי דיזל הוא תוסף שהקבוצות הפעילות שלו במולקולה יכולות להגיב כימית עם משטח המתכת ליצירת סרט מגן קשיח. סרט מגן זה יכול להפחית את המגע הישיר בין משטחי מתכת, ובכך להפחית משמעותית את החיכוך והבלאי. בנוסף, חומר נגד שחיקה יכול לשפר את כושר הסיכה של הדיזל, לעזור לווסת את טמפרטורת המנוע, למנוע התחממות יתר של המנוע ולשפר את יעילות המנוע. במקביל, זה יכול גם לשפר את הגמישות של טבעות בוכנה, להפחית את דליפת האוויר וצריכת הדלק, ולשפר עוד יותר את ביצועי המנוע.
היתרונות של שימוש בחומר נגד שחיקה בדיזל כוללים חיסכון בעלויות שמן המנוע ותחזוקת המנוע, שיפור השפעת הבעירה של בנזין ודיזל וחיסכון באנרגיה. לאחר כל החלפת שמן, הפעל את המנוע והוסף חומר נגד שחיקה כשהוא חם. בדרך כלל, יש להחליף את שמן המנוע ולהוסיף אותו אחת ל-8,000 ק"מ של נסיעה. לאחר הוספת חומרים איכותיים נגד שחיקה, ניתן להרחיב את מחזור החלפת השמן ל-8000 ק"מ-12000ק"מ, מה שלא רק חוסך את עלות תחזוקת הנפט והמנוע, אלא גם משפר את השפעת הבעירה של בנזין ודיזל, וחוסך אנרגיה ב-4%-7%.